引き続きありし日の鹿児島交通の情景です。写真は加世田という駅での交換風景です。加世田という町は鹿児島交通の沿線で一番人口が多い町だったと記憶しています。
この駅には車庫もあり、写真のような使用されなくなった蒸気機関車も留置されていました。
加世田駅の駅員と列車のお客、そして「廃止反対」の看板が写っている「生きている駅」の情景です。
写真はキハ３００系という形式で、旧国鉄のキハ１０系という形式をモデルしたものです。この車両、窓の形状がファン仲間で呼ばれているいわゆるバス窓で、当時はすでに本家のバスにもこのような窓の車両はほとんど消滅しており、ファンの間では注目されていた形式のひとつでした。
雨天にもかかわらず多数のファンが撮影に訪れていました．．．
落ち着いた風景に、なぜかホットしますね。けっこう車両があって、小さな私鉄って感じがしません。なんだか、ホームとドア間、すごい高低差。ステップのようなのも見えるし。猫びっくり、貴重な時代証言ブログです。この記事のトラックバックURL
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バス窓キハ432）バス窓（ - まど）とは、かつてバス (車両)|バスや一部の鉄道車両で採用された側面窓形状を指す。マニアによる俗称であり、本来の名称は「スタンディー・ウィンドウ（立席窓）」である。つくり自体は2段窓であるが、上段をHゴム（断面形状がHの形をしている�
2007/09/29(土) 14:50:12 | バストラック・ブランド最新情報
